blogs

Author: 2WF Page 7 of 9

360 Photo & video test

Testing stuff

We will take a Samsung Gear 360 camera with us to make 360 degrees pictures and videos from the places we cycle, camp and visit.
Underneath some testing.

If you find any problems or issues viewing them, please contact us.

360 test content:

Asia Washing

What we packed for an Asia trip in the old days

Back to 2002

In 2002, Arjan made a cycling trip through Southeast Asia with his friend Benno. The Asia trip started in Bangkok and ended up in China after crossing Thailand, Laos, Vietnam and the south of China, covering nearly 6000km.

krantefoto

Happy days in an 2002 local newspaper. .... Benno r.i.p. 🙁

Now it's 2018 and we're close to a next long trip. From an old computer harddrive we digged up the back-up from the website where we blogged on in the old days to see what exactly we carried with us back then.

The old list

The 2018 list will be online soon here.
For now, underneath the 2002 Asia list. Maybe interesting for you, maybe not at all:

Sorry it's all in Dutch...

Papieren:
paspoort (+ kopieën)
traveller cheques
bankpas (pinpas)
creditcard
dollars
contant geld
vaccinatieboekje (kopieën)
pasfoto's
verzekeringspapieren (kopie polisvoorwaarden)
copieen van alle belangrijke documenten
adressen en telefoonnummers familie en vrienden
adressen en telefoonnummers van ambassades en consulaten (lonely planet)
alarmnummers van verzekeringsmaatschappijen
telefoonnummers om betaalpas/ creditcard te laten blokkeren
nummers van travellers cheques
eigendomsbewijzen duurzame goederen
hulpverlenerspas reisverzekering
Lonely Planet reisgidsen(Z.O.Azie, Z.W.China, Tibet, Nepal)
kaarten van diverse landen

Gezondheid:
malariatabletten
diareetabletten (loperamide)
pleisters
pincet & tekenpincet
injectienaalden
jodium
paracetamol
waterzuiveringspomp
schaafwonderpoeder (dermatol))
deet en azaron (antiemuggenspul)
veiligheidsspelden
zoutpreparaat (O.R.S.)
gaascompressen
plastic handschoentjes
talkpoeder
sporttape
nagelknipper
leukoplast
miconasol-creme, tegen schimmelinfecties van de huid
gaaszwachtel
norrit
vitaminepillen

Fietsen:
De Fiets van Arjan:

Een aluminium mountianbike, de nodige modificaties zijn inmiddels achter de rug. (wielen, naven, banden, stuur, voorvorkveren, balhoofdlagers, voorbouw, zadel, dragers)

Frame: RedBull, aluminium
Groep: Shimano XT/XTR
Remmen: Hedraulisch, Magura HS22
Voorvork: RockShox Indy XC
Velgen: 40 spaaks 26"
Banden: Schwalbe Marathon XR 1.75
Pedalen: Shimano PD-M324 combi pedalen (aan één kant SPD)
Dragers: Staal, zelfbouw
Shifters: GripShift
Kettingbladen: 44/34/22
Cassette: 8 speed, 11-28
Tassen: voor; Vaude, achter; Karrimor, stuur;Vaude

De fiets van Benno:

Stalen trekkingfiets gebouwd door SNEL Tweewielers, Utrecht.

Frame: Snel Savanne, staal (uitvoering LXT special)
Groep: Shimano LT/XT
Remmen: Shimano V-brakes
Voorvork: RockShox Judy TT
Velgen: Mavic D521 sup, 36 spaaks 26"
Banden: Schwalbe Marathon XR 1.90, later Vietnamese en Chinese banden.
Pedalen: Standaard zonder SPD
Dragers: Staal, zelfbouw
Shifters: Shimano LX
Kettingbladen: 44/34/22
Cassette: 9 speed, 11-32
Tassen: voor; Orblieb, achter; Orblieb, stuur; Aldi, later Vaude

Reservemateriaal: (voor 2 fietsen):
2 buitenbanden
4 binnenbanden
20 spaken (3 verschillende lengtes)
2 kabels voor versnelling/remmen
8 setjes remblokjes
achtertandwieltjes (middelste 4 stuks) middelste voorblad achterderieurtandwieltjes
2 kettingen

Gereedschappen:
tandwielafnemer
tandwielsleutel
spakenspanner
kettingpons minimax
steeksleutels
inbussleutels
sterschroevendraaier
bandenplakspul

Toilletspullen:
toillettas
tandenborstel
tandpasta
shampoo/douche in een
zeep
scheermesjes en schuim
zonnebrand en aftersun
labelo lippenbalsem
oordopjes

Uitrusting met 2 personen:
tent (fjallraven 4 seizoenentent)
stalen grondpennen
cijferslotjes voor alle bagage
slaapzakken
matjes
touw
benzinebrander MSR XGK + fles & aansteker
2 pannen
2 mokken
bord & bestek
houten spatel
afwasmiddel
schuursponsje
2 theedoeken
dagrugzakje
multizakmes
watervaste lucifers
2 zaklantaarns (hoofdlamp)
kompas & GPS Garmin Etrex (met stuurbevestiging)
fototoestel (EOS 50e), diarolletjes en reservebatterijen
mobiele telefoon met abonement (goedkoper)
kabelslot (op de fietsen zit niet standaard een slot)
2 geinpregneerde klamboes
afsluitbare plastic zakjes
notitieboekje met pennen
moneybelt en een riem waar geld in kan
wereldstekkker
wereldontvanger
MD speler met LP functie (Sony mz-r500)

Kleding per persoon:
3 fietsbroeken
1 paar losse beenstukken
zweetshirts ( 2 lange mouw en 1 korte mouw)
4 paar fietssokken
vrijetijds schoenen & sokken
1 paar fietsschoenen
5 onderbroeken
2 shirts lange mouw
4 shirts korte mouw
1 afritsbare broek
1 windjack
1 zwembroek
1 warme trui (fleece)
2 handdoeken
zonnebril
Teva sandalen
fietshelm

cycling planet

travel insurace

Long Term Globetrotter Insurance & Search and Rescue

Insurance

Insurance. It may sound boring and not particularly adventurous, but sometimes boring, non-adventurous things must also be considered.
The airline tickets were booked a while ago, at least that sounds a bit adventurous. We did not have any travel insurance so far. Yes, such an ongoing one of a few euros per month you can only use limited time but certainly not 1.5 years consecutively.

We are obliged to unsubscribe from the municipality because we will be away for more than 8 months. In addition, we also have to cancel our Dutch basic health insurance.

So we had to seriously look for a good travel insurance for a long term, covering as much as possible, and preferably not too expensive.

After searching a lot on the internet and requesting quotes here and there, we finally found one. The Alianze Globetrotter Insurance. This one will cover all possible uninsured for 1.5 years, completely tailored to our needs and certainly not too expensive. In fact, a Dutch basic insurance for 1.5 years is more expensive than our long-term travel insurance. We hope it's thrown away money anyway...

GEOS Search and Rescue

spot gen3

Furthermore, we have a satellite tracker with us that works anywhere in the world. The Spot Gen3. We use this so that you can follow us live on a map via our website.

We will expand this Spot Gen3 with the GEOS Search and Rescue service.
GEOS provides emergency rescue coordination and SPOT SOS/911 monitoring through the dedicated International Emergency Response Coordination Center (IERCC).

The IERCC is manned 24/7 with dedicated and highly trained operatives who have access to emergency responders worldwide to ensure that in an emergency our situation will be dealt with efficiently and we will receive the resources we need. In fact, the average response time from the receipt of our 911/SOS message until referring an emergency responder is only 11 minutes, wherever we are in the world. Save feeling 🙂

search & rescue

Youtube Vimeo

Getting Inspired

Vimeo and YouTube are great for getting inspired

As sort of preparation for our trips we watched, and still watching a lot of online movies about cycling, about mad people doing great things in the outdoors, about adventure.

Underneath a handfull of our favorite online adventure movies. Have fun watching them.

Not about cycling but still great to watch:

happy newyear

A Few Months Before Kick-Off

Happy New Year!

The December holidays are over, the new year has started. 2018, for us the year of leaving everything behind us.

We will leave in early May. May 6 to be precise, we fly to Reykjavik for a stopover of 7 days to fly to Alaska from there.

With only 4 months left in the Netherlands it starts to tickle now and we start getting a little nervous.

We still have to do a lot of things before we can step on the bike without worrying;
The last vaccinations have yet to be achieved, the ESTAs for America still have to be arranged, storage for our household needs to be found, we are still looking for new tenants for our house, we still have not found sleeping bags that we like, long term travel insurance still have to be arranged, in our daily work a number of things have to be organized and also for Maud a first ticket to Canada has to be planned.

Besides that, we're still trying to decide if we want to be sponsored or not. Being sponsored sounds fun but also involves obligations. Obligations we might not be waiting for while on the road.
We have already decided that we want to link a charity to our trip again. We are not going to say what these are going to be yet.

Enough things to keep us busy in the coming months but one thing is certain, 2018 will be a fantastic year. Everyone's best wishes !!!

alaska

Planning The Far North

Yukon, BC and Alberta

See below our ideas about the first part of the trip through Alaska, the Yukon, British Columbia and Alberta.

Note: because some roads are closed in winter the shown route may very a bit around Dawson City and the rest of the far north.

In Alaska we also planned to hike to Magic Bus 142 (Into the Wild, red.)

On Google Maps

Stunning Road Names

Since we're born in Europe and we don't have the road names as known in the US and Canada we still wondering how they figured all those stunning road names. In chronological order all roads we will come across. We just like them, thats why we did put them here 😉

We kick off on the Dalton Highway, 666 km of artic tundra.
Elliot Highway
Steese Highway

Halfway George Parks Highway we will hike bus 142.
Denali Highway (closed winters)
Richardson Highway
Glenn Highway - Tok Cutoff
Tok Highway
Alaska Highway
Taylor Highway
(closed winters)
On the Top of the World Highway (closed winters) we enter the Yukon region in Canada.
Klondike Highway
Alaska Highway
Dawson Creek - Tupper Highway
Alberta Highway
Bighorn Highway
Yellowhead Highway
Icefields Parkway
Bow Valley Parkway
Trans Canada Highway

Here we'll enter Banff, the beginning of the GDMBR (Great Divide Mountain Bike Route), the longest off-pavement cycling route in the world, through the entire United States from it's north to it's south.
The 4339km route crisscrosses the Continental Divide from north to south starting in Banff, Alberta, Canada and finishing at the US/Mexico border in Antelope Wells, New Mexico.

In a future blog post more about this part of our route...

vennbahn

Cycling The BeNeLux

A test ride

A great cycling trip around the BeNeLux and a bit Germany (Belgium, Netherlands, Luxembourg & Germany)

Started from our home city Almelo we cycled south to Belgium and Luxembourg via the great city of Maastricht.
From Luxembourg we cruised back north via an old railroad track, The Vennbahn.
This former railway line is running through three countries: from Troisvierges in Luxembourg through the German-speaking part of Belgium and via Monschau to Aachen in Germany.
From the deep south of The Netherlands we cycled back home through the Dutch flatlands, big rivers following.

Live Tracker

On our way we used also a Live Tracker:

Full screen: https://trackmytour.com/0GDd9

free camping

Free Camping into the Wild in Holland & Belgium Legaly

For Free

If you search Google for free camping into the wild without standing on an official campsite, then almost every European country is against it, being illegal and therefore not allowed. Of course, on the various forums on the internet a lot of people tell you if you’re deep enough in the woods, you do not fire, you leave no waste, and especially you do not wildcamp in the official national parks it’s ok and you wouldn’t be caught by the officials. But still; It remains illegal. In the Netherlands for example they give you a fine of 120 euros.

In the Netherlands and Belgium it’s not much different. Still if you know the well hidden places it is possible to camp in these countries in wild nature for free and 100% legal!!

How?

In the Netherlands we know Polecamps (Paalkamperen in Dutch). In Belgium we know the so-called Bivakzones.

Polecamps and Bivakzones are a legal form of wildcamp in the Netherlands and Belgium. In specially designated locations (often marked with a pole or pump), it is allowed to wildcamp under certain conditions. Many Polecamp site locations are owned by State Forestry (Staatsbosbeheer), but there are also a number of polecamp site locations from other organizations. The Belgian Bivakzones are managed by Nature and Forest. (Natuur & Bos)

The locations themselves are very primitive and often do not represent much more than a piece of lawn or forest with only a pole and a water pump. On the pole are the rules of residence and a pump of water is only available on limited places. For the rest there is nothing. No power, no toilet or shower and no trash can. So you must be 100% self-sufficient and take your own waste again.
Because you are very close to nature, or even in the middle of it, open fire isn't allowed either. note: we found one where fire is allowed. Sitename: Campanula

As I said, these sides are primitive and back to basic but also very adventurous and close to nature in it’s full glory.

Unfortunately, few people are familiar with the so-called Polecamps and Bivakzones. (That’s why we wrote down this article). This adventure opportunity is therefore hardly used to enjoy the Dutch and Belgian nature. The camp sites shown the diversity of the Netherlands and Belgium in a special way. There are camp sites in forests offcourse, but also in the polder landscapes. The camp sites can lie along wide rivers and on open fields, near historic windmills and on the defense lines from old wars fighted long time ago…

The Rules

In summary, the following rules apply on the sites in both the Netherlands and Belgium:
On most sites, you may stay for a max of three days, sometimes there is a maximum of 24 or 48 hours. Open fire, leaving waste or digging pits is not allowed. Rules related to horses and dogs vary by area, but dogs usually have to be lined up and horses are not welcome. Do not disturb the environment and leave no trace of your stay.

Locations Netherlands: https://sites.google.com/site/paalkampeerders/kaart (Dutch)
Locations Belgium: http://bivakzone.be/overzichtskaart.html (Dutch)

kootwijk

Radio Kootwijk… en weer terug…

Pasen, meestal een weekend waarin het weer beter wordt en wat dus een weekend is wat uitnodigt om weg te gaan. Fijn weer naar buiten, vogels beginnen nesten te bouwen, fris groen blad begint weer uit te lopen en de eerste lammeren staan alweer in de wei.

Voor dit jaar waren de weersvoorspellingen echter niet zo goed, bij alle dagen op de weer-app stond een grijs wolkje met regen eronder. Onder de motto’s “vaak ben je te bang” en “volgend jaar in Amerika zal het ook vast wel eens regenen” hebben we toch eigenwijs ons tentje gepakt en zijn we op de fiets gestapt. Op naar de Veluwe, op naar Radio Kootwijk.

Radio Kootwijk blijft een bijzondere plek; een groot betonnen gebouw midden in een heide achtige omgeving. In de weide omtrek is er verder niet meer te vinden dan zandweggetjes, heide en bomen. Vlak na de eerste wereldoorlog is het gebouwd als communicatie station met onder andere Nederlands-Indië en andere Nederlandse koloniën uit die tijd.

Vlak bij Radio Kootwijk is een leuk Natuurkampeerterrein “De Harskamperdennen” Dit was ons eerste doel voor de vrijdagavond. Ondanks dat we pas na 12u ‘s middags vertrokken en de strakke wind tegen waren we mooi op tijd op het kampeerterrein. (Gelukkig klopte zoals zo vaak de weer-app niet en hielden we het gewoon droog)

Maar oeps… vergeten boodschappen te doen onderweg dus nog eerst even naar Harskamp voor een lekkere pasta maaltijd en andere lekkere dingen. Nogmaals aangekomen op het kampeerterrein geeft de teller voor die dag zo’n 90km aan en vervallen we al snel in onze vaste gewoonten. Arjan kookt en Kim zorgt voor het huishouden. Met andere woorden; Arjan gooit pasta, groenten en sterke kaas in een pan op de benzinebrander en Kim rolt de matten en slaapzakken uit en richt de tent een beetje in. ‘s avonds zijn de warme douche en het mini kampvuurtje erg welkom want echt warm is het toch nog echt niet, de temperatuur zakt tot zo’n 4 graden.

Arjan moet de volgende dag voor werk ‘s avonds nog een paar uurtjes in Enschede zijn, dit wisten we uiteraard voor de tijd al maar we wilden een beetje kilometers maken en niet alleen een Tour-de-Twente doen dit lange weekend. We pakken de fietsen dus weer op en vertrekken rond de klok van 10 uur weer richting oosten des lands. Op naar Buurse waar we een ander natuurkampeerterrein gevonden hadden.
De straffe wind komt net als gisteren nog steeds uit het noord-westen, vandaag dus in ons voordeel, als we een zeil zouden hebben gehad dan waren de fietstrappers haast overbodig geweest. Via Zutphen en de achterhoek peddelen we mooi met de wind mee naar Buurse.

Bij kampeerterrein “De Meene” zijn we na wat getover van de dame in kwestie met haar computer eindelijk ingecheckt. Het terrein zelf is erg klein, slechts negen kampeerplekken. Mooi klein zou je denken maar helaas is het onderdeel van een grotere algemene “bingo” camping wat de komende dagen het nodige lawaai op zal gaan leveren, helaas. Dit terrein valt dus bij deze in de categorie “1x, nooit weer”

Het werk ‘s avonds gaat mooi vlot en rond 22u fietsen we vanuit Enschede door de koude donkere nacht terug naar Buurse. De kilometerteller tikt bijna de 120km voor vandaag. Na een whisky bij de tent duiken we ons bed in. Helaas kunnen we het beide ‘s nachts niet heel erg warm krijgen. “Ja ja… we moeten nog steeds een stel nieuwe slaapzakken realiseren we ons voor de zoveelste keer”

Door de toch aardig wat kilometers in onze ongetrainde benen heeft Kim behoorlijk last van haar knieën gekregen. Waarschijnlijk overbelast. De volgende dag doen we dus eigenlijk vrij weinig, behalve een mooi stuk lopen door het nabij gelegen Witte Veen gebied en ‘s avonds gaan we naar het paasvuur van Buurse. Lekker warm 🙂

Inmiddels is het alweer 2de paasdag, tijd om weer richting huis te fietsen. Via een leuke route, helaas weer met straffe tegenwind, fietsen we langzaam terug naar het pittoreske Almelo. Kim’s knieën zijn nog steeds pijnlijk dus de nodige pauzes worden zelfs op deze paar kilometers ingelast.
Eenmaal thuis gaat de rosé er erg soepel in. Te soepel…

luxembourg

New Summer | New Plans

The weather is getting better and better… spring is knocking on the door. Time to make new plans for a new cycling trip.

Because this summer is our last chance to make a longer trip for testing our gear and ideas for our Alaska – Patagonia Expedition, starting next year may, we’re planning a trip in the same way; Biking, Hiking, Camping…

The route we’re planning to follow will lead us through the Belgian Ardennes, the German eifel district and Luxembourg. Not as many kilometers as we made last year on our Basel – Rome trip but we’re planning some hiking as well. We also don’t plan to do any charity projects this year.

Will be continued…

Page 7 of 9

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén